マクラーレン・レーシング、シンガポールと日本グランプリに先駆け、Tezosで7ページのコミックNFTを開始

シンガポール、2022年9月28日 – F1界の強豪、マクラーレンは、10月2日のシンガポールグランプリと10月9日の日本グランプリに先立ち、チームの公式テクニカルパートナーでもあるエネルギー効率の高いTezosで7ページのコミックシリーズNFTを開始しました。このキャンペーンでは、毎日それぞれのNFTが販売され、各ページが公開されます。

2022年のシンガポールGPから販売され、最終的には2022年の日本GPの期間終了まで販売される予定です。各ページの400エディションは、マクラーレンのレーシング・コレクティブ・ウェブサイトで作られ、1ページあたり9.99米ドルで販売される予定です。

NFTの7ページのコミックは、ベトナム人デザイナーでサイバーパンクのイラストを得意とするMeine Nguyenによって制作されました。このコミックは、マクラーレンのインターン生2人が、CEOのザック・ブラウンからチームのマスコットである「スピード番長」ミスター・スピーディ・K・キウイを監視する仕事を任され、その結果、彼が脱走してアジア中を旅して回るというストーリーがベースになっています。

NFTを購入したファンには、マクラーレン・レーシング・チームと様々な形で接することができる魅力的な特典が与えられます。1ページ購入すると、マクラーレンとのバーチャル通話に参加できる権利が与えられます。また、複数ページを購入した場合は、1ページごとにマクラーレンのTシャツ、ポスター、キャップなどの賞品が当たる抽選に参加することができます。また、NFTを7ページすべて購入すると、7ページコミックの印刷物がプレゼントされます。さらに、NFTを購入したMCL35M/Gulfカラーリングカーのオーナーには、マクラーレン代表との電話会談がプレゼントされます。

このキャンペーンは、世界で最もNFTに関心の高い5カ国中4カ国が存在するアジアにおけるマクラーレン・レーシングのファン獲得のための取り組みの一環です。中央アジアと東南アジアだけで、世界のNFT産業220億米ドルのうち35%を占めています。スポーツ向けNFTの取引額は今年、2021年の2倍となる20億米ドルを超えると予測されています。

Tezosブロックチェーンを採用したマクラーレンのレーシング・コレクティブは、ファンやコレクターがマクラーレンのデジタルコレクティブやNFTを購入できるプラットフォームです。昨年、Tezosはマクラーレン・レーシングと手を組み、フォーミュラ1、インディカー、eスポーツにわたる複数年の技術パートナーシップを締結しています。マクラーレンとTezosにとって、イノベーションによる持続可能性は、このパートナーシップの重要な資産です。Tezosのブランドは、マクラーレンF1チーム全体とマクラーレンF1ドライバーのレーシングスーツに表示されています。

マクラーレン・レーシングライセンス、eコマース、eスポーツ担当ディレクターのリンゼイ・エックハウスはこう述べています。
「私たちは、才能あるMeineNgyuenと特別にキュレーションされたエネルギー効率の良いTezosブロックチェーン上で最新のNFTドロップを開始することに興奮しています。」このキャンペーンは、特にNFTが人気を集め、レースが大きな情熱を注ぐ地域において、ファンの関心を集め、チームへのアクセスを提供するという我々の調査の重要な部分です。ファンの皆様には、魅力的なストーリーに加え、アジアの豊かな伝統と文化が凝縮された壮大なアートワークを楽しみにしていただけると思います。エネルギー効率に優れた設計と低い取引手数料により、Tezosのエコシステムは、世界中のNFTアーティスト、コレクター、ビルダーの活気あるコミュニティを形成しています。」

TEZOSについて

Tezosはスマートマネーであり、デジタルでつながった世界で価値を保有し交換することの意味を再定義しています。自己更新可能で、エネルギー効率の高いProof of Stakeブロックチェーンとして実績のあるTezosは、ネットワークを混乱させることなく明日のイノベーションを今日からシームレスに採用することができます。
詳細については、www.tezos.com をご覧ください。

マクラーレン・レーシングについて

マクラーレン・レーシングは、1963年にニュージーランドのレーシングドライバー、ブルース・マクラーレンによって設立されました。1966年に初めてF1レースに参戦して以来、マクラーレンは20のF1世界選手権、180以上のF1グランプリ、3度のインディアナポリス500、そして初挑戦のル・マン24時間レースで優勝してきました。

FIAフォーミュラ1世界選手権にランド・ノリス、ダニエル・リカルド、NTT INDYCARシリーズにアロー・マクラーレンSPドライバーのパト・オワード、フェリックス・ローゼンクヴィスト、エクストリームE選手権にエマ・ギルモア、タナー・ファウストで参戦している。マクラーレンは、2022/23年に開催されるFIAフォーミュラE世界選手権のシーズン9に参戦する予定です。

マクラーレンは、2010年にF1チームとして初めてカーボントラストスタンダードを取得し、その後も隔年で維持し、直近では2021年2月に取得した。また、2013年にはFIA環境認証の枠組みの一部として、FIAサステナビリティ認定アワードの3つ星レベルをF1で初めて取得し、2021年には国連気候変動対策のためのスポーツ・コミットメントに署名している。

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